Auto pro bitcoiny - statečný nový svět

Cryptocurrencies , stejně jako jejich základní technologie blockchain, se v poslední době z pohádky dostaly do pravého příběhu. Je určen pro otevřené a transparentní výpočty mezi uživateli po celém světě. Cryptocurrencies jsou těženy mnoha různými způsoby - jak tradičními nákupními /prodejními /směnnými transakcemi, tak i těžbou, tj. Generováním matematickými výpočty. Ale jak utratit tyto nové digitální peníze v praxi? Podívejme se na příklad automobilového trhu.

V loňském roce došlo k rychlému proniknutí kryptoměn do životů obyčejných lidí.

Pokud v předchozích deseti letechbyla technologie blockchainu , nebo distribuovaných registrů, spíše hračkou pro počítačové nadšence, pak se v roce 2017 vše drasticky změnilo. Celý důvod - neustálé zprávy o výměně Bitcoinů naburzách , velmi rychlých, jakoby mílovými kroky, růstu, jakož i nepřetržitých prohlášeních o uznávání nebo neuznávání krypto měny státy. Cryptocurrencies vzbudily značný zájem v nejširších kruzích a stali se skutečným pocitem v roce 2017. To vše umožnilo, aby technologie blockchain a měny fungovaly na jeho základě, nikoli pohádka, ale splnily se.

Krypto-měny v naší zemi teprve začínají svůj rychlý rozvoj, ale velké společnosti již experimentují s jejich přijímáním v Rusku . Nákupy pro Bitcoiny již byly nabídnuty společností Microsoft a Amazon a řetězec rychlého občerstvení Subway již provedl experiment s přijetím kryptogramu offline. Připravenost přijímat krypto měny byla oznámena velkým prodejcem „Yulmart“ - zahájením tohoto projektuOznámeno v září 2017, ale dosud se neuskutečnilo.

SlužbaCoinmapvám sdělí, kde a kdo přijímá platby v krypto měně. Dalšími hráči, kteří ovládají světovou krypto měnu v Moskvě, jsou různé malé instituce: hotely a hotely, restaurace, obchody s oblečením, tetovací salóny. Některé společnosti dokonce nabízejí služby pro podniky: například jedna se zabývá instalací zasklení a další prodává průmyslové generátory. Je zřejmé, že v první řadě jsou výpočty v krypto-měnách zajímavé pro rané nadšence kryptografického trhu, ale takové měny mají velkou budoucnost, pro kterou se další hráči i nadále připravují.

Účastníci automobilového trhu však s krypto měnami zacházejí opatrně: například příběho prodeji vozu Bentleyautosalonu v Krasnojarsku za 55 bitcoinů udělal spoustu hluku. Kontrolní úřady pak prodejci automobilů oznámily, že v krypto-měně existovala legislativní nemožnost vypořádání a návrh byl převeden na tradiční nebo „fiat“ peníze. Je třeba poznamenat, že takový návrh by sotva mohl vést k reálné dohodě: auto bylo značně nadhodnoceno prodávajícím a účelem takového návrhu na prvním místě bylo chytit humbuk na populární téma (dnešní kurz, 18. ledna 2018, 55 bitcoinů je 620 tisíc USD).

Na druhou stranu poměrně nečekané účastníky trhu s automobily zkoušejí téma krypto měny. V loňském roce byla v Uljanovské automobilové továrně oznámena možnost prodat auta pro krypto měnuspolu se startemLavkaLavka. Pro měnu produkovanou systémem - Biocoin, obdrženou v rámci věrnostního programu systému, měla prodávat SUV UAZ Patriot a lehké nákladní vozy UAZ Profi, které by mohly být pro zemědělce zajímavé.

Další náhlou událostí bylanabídkatýkající se prodeje výrobků běloruské automobilky, která se nachází ve městě Zhodino v Minsku. Od sovětských let, běloruská automobilka, nebo BelAZ, byl slavný jako jeden z největších světových výrobců ultra-těžkých důlních sklápěčů. Na těchto webových stránkách výrobce však neexistují žádné ceny pro tyto specifické stroje pro krypto- měnu - pouze mírný požadavek na „zaslání vašich návrhů“ na nákup důlních sklápěčů do e-mailu společnosti do 30. ledna.

Společnosti se však stále potýkají s prováděním výpočtů v krypto-měnách: právní rámec v Rusku na to není připraven, a proto jediní nadšenci budou s větší pravděpodobností připraveni na výpočty v bitcoinech než v podnikovém sektoru.

Další věc je soukromý prodejce, který není omezen legislativním základem. Desítky nabídek se objevují na nástěnce k prodeji automobilů nejrůznějších smyslů s kalkulací v krypto měnách: například vlastník tohotoMercedes S500je připraven přijímat jak obecně známé bitcoiny (BTC), tak alternativní krypto-měny - ethery (ETH) a lightcoiny (LTC) v kurzu platném v den transakce.

Státy mají odlišné postoje k rychle rostoucímu trhu s krypto- měnami. Například Japonsko již připsalo Bitcoinu vyrovnávacím fondům na stejné úrovni jako jenu, a naopak Čína.usiluje o regulaci tohoto trhu zavedením blokovacích burz a legálně zakazujících výpočty v krypto měnách. V zemích západního světa není přístup ke kryptografickému trhu o nic méně polární: v Německu bitcoin již patří do tzv. „Soukromých peněz“ a některé evropské banky již provádějí operace v krypto-měnách - a v USA se potýkají s anonymitou transakcí krypto měnového kurzu tím, že vyvíjejí tlak na burzy.

Co se bude dít příště - bude to jasné, ale hlavní věc je již zřejmá. Nikdo netvrdí, že technologie blockchain a krypto-měny, které z ní vyrůstají, jsou cestou do budoucnosti, bez ekonomických překážek a překážek. V podivuhodném světě kryptogramů, bez hranic.